Tên sản phẩm:FF63009 / SN 40705 / P553009 / 5289121 / 333E0268 / 70024315 / 40C7018 / 53C0868 / FS1098. 5 Tác Hại Khi Sử Dụng Lọc Dầu Kém Chất Lượng

Lọc Dầu Kém Chất Lượng: 5 Tác Hại & Những Sai Lầm Khi Thay Thế

Động cơ được ví như trái tim của xe công trình, máy nông nghiệp hay xe tải nặng, và dầu nhớt chính là dòng máu nuôi sống trái tim đó. Tuy nhiên, để dòng máu này luôn sạch và hoạt động hiệu quả, nó cần một lá chắn bảo vệ tin cậy: bộ lọc dầu động cơ.

Nhiều người dùng vì muốn tiết kiệm chi phí trước mắt mà lựa chọn các loại lọc dầu rẻ tiền, không rõ nguồn gốc. Đây là một quyết định cực kỳ nguy hiểm, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng khi sử dụng lọc dầu kém chất lượng và chỉ ra những sai lầm thường gặp khi thay lọc dầu có thể đang âm thầm phá hủy máy móc của bạn.

Nhiều người dùng vì muốn tiết kiệm chi phí trước mắt mà lựa chọn các loại lọc dầu rẻ tiền, không rõ nguồn gốc. Đây là một quyết định cực kỳ nguy hiểm, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ vạch trần 5 tác hại khi sử dụng lọc dầu kém chất lượng và chỉ ra những sai lầm thường gặp khi thay lọc dầu có thể đang âm thầm phá hủy máy móc của bạn.

Tầm Quan Trọng Sống Còn Của Hệ Thống Lọc Dầu Toàn Diện

Để một cỗ máy vận hành trơn tru, không chỉ có lọc dầu mà cả một hệ thống lọc phải hoạt động đồng bộ. Mỗi loại lọc đều có một nhiệm vụ riêng biệt và không thể thay thế:

• Lọc Dầu (Oil Filter): Giữ lại mạt sắt, muội than, cặn bẩn trong dầu nhớt, đảm bảo bôi trơn hoàn hảo cho các chi tiết động cơ.

• Lọc Nhiên Liệu (Fuel Filter): Loại bỏ nước, tạp chất trong nhiên liệu, bảo vệ bơm cao áp và kim phun – những bộ phận cực kỳ đắt tiền.

• Lọc Gió (Air Filter): Ngăn chặn bụi bẩn từ không khí vào buồng đốt.

• Lọc Thủy Lực (Hydraulic Filter): Giữ sạch dầu thủy lực, bảo vệ bơm và hệ thống ben, gầu.

Việc lựa chọn đúng và chất lượng cho tất cả các loại lõi lọc là tối quan trọng. Đặc biệt là các mã lọc nhiên liệu chuyên dụng, vốn rất phổ biến trên thị trường xe công trình, xe đầu kéo như: FF63009 / SN 40705 / P553009 / 5289121 / 333E0268 / 70024315 / 40C7018 / 53C0868 / FS1098 / 4730901051 / SN70399 / 0600BC1010KF1 / SN70406 / 84597068 / 84597064 / SN 70406 / 10149977 / 0600bc1010kf1 / FS1003 / 33604 / SN 40541 / P551103 / EF-42044

Bộ lọc nhiên liệu 33604 / sn-40541 / p551103 / ef-42044

Lõi lọc nhiên liệu sợi thủy tinh / 70406 / 10149977 / 0600bc1010kf1

Lõi lọc nhiên liệu áp suất cao hóa dầu 837091128 / 837091138 / sn40670

Lõi lọc nhiên liệu diesel ODM FF63009 / SN 40705 / P553009 / 5289121 / 333E0268 / 70024315 / 40C7018 / 53C0868 / FS1098

5 Tác Hại Khi Sử Dụng Lọc Dầu Kém Chất Lượng

Việc sử dụng một chiếc lọc dầu giá rẻ có thể gây ra những thiệt hại vượt xa số tiền bạn tiết kiệm được.

1. Mài Mòn Động Cơ Cấp Tốc

• Lý do: Giấy lọc của lọc dầu kém chất lượng thường thô, không đủ tiêu chuẩn kỹ thuật. Nó không thể giữ lại các hạt mạt kim loại li ti, muội than và cặn bẩn. Những hạt này sẽ theo dầu nhớt đi khắp động cơ, hoạt động như giấy nhám, chà xát và mài mòn các bề mặt kim loại quan trọng như trục cam, trục khuỷu, bạc lót, thành xi lanh.

• Hậu quả: Động cơ nhanh chóng bị "xuống hơi", yếu dần, ăn dầu và sớm phải đại tu.

2. Tắc Nghẽn Đường Dầu, Gây Lúp-pê (Bó Kẹt Động Cơ)

• Lý do: Vật liệu lọc rẻ tiền có thể bị mềm, mủn ra khi tiếp xúc với dầu nóng và áp suất cao. Chính các mảnh vụn của giấy lọc sẽ gây tắc nghẽn các đường dẫn dầu nhỏ hẹp đến các chi tiết máy.

• Hậu quả: Khi một bộ phận nào đó không được bôi trơn (gọi là "đói dầu"), ma sát và nhiệt độ sẽ tăng đột ngột, gây ra hiện tượng bó kẹt, lúp-pê. Chi phí để sửa chữa một động cơ bị lúp-pê là vô cùng tốn kém.

3. Van Bypass (Van An Toàn) Hoạt Động Sai Chức Năng

• Lý do: Mọi lọc dầu đều có van bypass để phòng trường hợp lọc bị tắc hoàn toàn, dầu sẽ đi đường tắt qua van này để động cơ không bị thiếu bôi trơn. Ở lọc kém chất lượng, lò xo của van này rất yếu. Nó có thể mở ra quá sớm ngay cả khi lọc chưa tắc, cho phép dầu bẩn đi thẳng vào động cơ. Hoặc tệ hơn, nó bị kẹt và không mở ra khi cần, dẫn đến "đói dầu".

• Hậu quả: Dù ở kịch bản nào, động cơ cũng không được bảo vệ. Hoặc là bị mài mòn bởi dầu bẩn, hoặc là bị phá hủy do thiếu bôi trơn.

4. Rò Rỉ Dầu Nhớt và Nguy Cơ Cháy Nổ

• Lý do: Gioăng (ron) làm kín của lọc dầu giả thường làm từ cao su chất lượng thấp, không chịu được nhiệt độ và hóa chất. Sau một thời gian ngắn, gioăng sẽ bị chai cứng, nứt vỡ, gây rò rỉ dầu. Vỏ lọc mỏng, mối hàn yếu cũng có thể bị nứt dưới áp suất cao.

• Hậu quả: Dầu nhớt rò rỉ ra ngoài, chảy lên các bộ phận nóng như cổ góp xả có thể bốc cháy, gây hỏa hoạn nguy hiểm cho cả người và thiết bị.

5. Giảm Tuổi Thọ và Hiệu Suất Của Dầu Nhớt

• Lý do: Dầu nhớt sạch có thể hoạt động hiệu quả trong hàng trăm giờ. Nhưng khi liên tục bị nhiễm bẩn do lọc kém, các chất phụ gia trong nhớt (chống mài mòn, chống oxy hóa) sẽ bị phá hủy nhanh chóng. Dầu sẽ bị biến chất, mất khả năng bôi trơn và làm mát.

• Hậu quả: Bạn sẽ phải thay dầu thường xuyên hơn, tốn kém hơn. Nếu không, động cơ sẽ phải hoạt động với dầu bẩn đã biến chất, làm tăng tốc độ mài mòn.

Những Sai Lầm Thường Gặp Khi Thay Lọc Dầu Gây Hại Cho Máy Móc

Ngay cả khi bạn đã mua được một chiếc lọc dầu chính hãng, việc lắp đặt sai cách vẫn có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng.

1. Siết Lọc Dầu Quá Chặt (Over-tightening)

Đây là sai lầm phổ biến nhất. Nhiều người nghĩ rằng siết càng chặt càng tốt, nhưng điều này sẽ làm gioăng cao su bị biến dạng, ép dẹt quá mức và mất khả năng đàn hồi, gây rò rỉ. Hơn nữa, việc siết quá chặt sẽ khiến lần tháo lọc tiếp theo trở thành một "cơn ác mộng".

• Cách làm đúng: Vặn lọc bằng tay cho đến khi gioăng tiếp xúc với bề mặt máy. Sau đó, dùng dụng cụ chuyên dụng siết thêm từ 1/2 đến 3/4 vòng theo hướng dẫn trên vỏ lọc.

2. Không Bôi Một Lớp Nhớt Mới Lên Gioăng

Bề mặt gioăng cao su khô khi siết vào sẽ tạo ma sát lớn với mặt kim loại của động cơ. Điều này có thể làm gioăng bị xoắn, rách hoặc cuộn lại, tạo ra một kẽ hở gây rò rỉ dầu nghiêm trọng.

• Cách làm đúng: Luôn dùng ngón tay bôi một lớp dầu nhớt mới, sạch lên toàn bộ bề mặt gioăng trước khi lắp lọc.

3. Không Vệ Sinh Bề Mặt Tiếp Xúc Trên Động Cơ

Sau khi tháo lọc cũ, các cặn bẩn hoặc mảnh gioăng cũ có thể còn sót lại trên bề mặt lắp của động cơ. Nếu không lau sạch mà lắp lọc mới vào, bề mặt sẽ không phẳng hoàn hảo, không thể làm kín và chắc chắn sẽ gây rò rỉ.

• Cách làm đúng: Dùng một chiếc giẻ sạch, không có xơ vải, lau kỹ bề mặt tiếp xúc trên thân máy trước khi lắp lọc mới.

4. Sử Dụng Sai Dụng Cụ

Dùng xích, kìm nước hoặc tệ hơn là đục một lỗ trên lọc cũ để tháo ra có thể làm biến dạng đế lọc trên động cơ, gây trơn trượt nguy hiểm.

• Cách làm đúng: Hãy đầu tư một chiếc vam mở lọc đúng kích cỡ. Nó giúp việc tháo lắp trở nên dễ dàng, an toàn và chuyên nghiệp.

5. Quên Kiểm Tra Lại Sau Khi Khởi Động

Đây là bước cuối cùng nhưng lại cực kỳ quan trọng. Việc không kiểm tra lại có thể khiến một sự rò rỉ nhỏ không được phát hiện kịp thời, dẫn đến hết dầu và hỏng máy.

• Cách làm đúng: Sau khi thay dầu và lọc, hãy khởi động máy và để chạy không tải trong vài phút. Sau đó tắt máy, quan sát kỹ khu vực xung quanh lọc xem có dấu hiệu rò rỉ không, đồng thời rút que thăm nhớt để kiểm tra lại mức dầu một lần nữa.

Lời Kết: Đầu Tư Vào Lọc Dầu Là Đầu Tư Cho Sự Bền Bỉ

Một chiếc lọc dầu chất lượng có giá chỉ bằng một phần rất nhỏ so với giá trị của động cơ. Đừng vì tiết kiệm vài trăm ngàn mà đánh cược với khối tài sản hàng tỷ đồng.

Hãy luôn nhớ:

• Lựa chọn thương hiệu uy tín: Ưu tiên các thương hiệu lọc đã được khẳng định trên thị trường.

• Mua hàng từ nhà cung cấp tin cậy: Tránh mua hàng trôi nổi, không rõ nguồn gốc để đảm bảo không mua phải hàng giả.

• Lắp đặt đúng kỹ thuật: Tuân thủ các bước hướng dẫn để đảm bảo bộ lọc hoạt động hiệu quả nhất.

Bảo vệ động cơ của bạn ngay hôm nay bằng việc lựa chọn lọc dầu thông minh và thực hiện quy trình thay thế một cách cẩn trọng. Đó chính là sự đầu tư khôn ngoan nhất cho sự bền bỉ và hiệu quả công việc của bạn

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬT TƯ VÀ THIẾT BỊ TIẾN THỊNH - Nhà Cung Cấp Lõi Lọc Dầu, Lõi Lọc Nhiên Liệu Chính hãng

• Sản Phẩm Lọc Dầu, Lõi Lọc Nhiên Liệu Đa Dạng: Chúng tôi có đầy đủ các mã sản phẩm lọc thủy lực, lõi lọc từ phổ thông đến chuyên dụng như FF63009 / SN 40705 / P553009 / 5289121 / 333E0268 / 70024315 / 40C7018 / 53C0868 / FS1098 / 4730901051 / SN70399 / 0600BC1010KF1 / SN70406 / 84597068 / 84597064 / SN 70406 / 10149977 / 0600bc1010kf1 / FS1003 / 33604 / SN 40541 / P551103 / EF-42044

• Chất Lượng Đảm Bảo: Cam kết cung cấp các sản phẩm lọc dầu thủy lực, lõi lọc thủy lực, lọc dầu có chất lượng tương đương OEM, vật liệu lọc cao cấp, khả năng giữ cặn bẩn vượt trội.

• Tư Vấn Chuyên Sâu: Đội ngũ kỹ thuật viên sẵn sàng tư vấn để bạn chọn đúng mã lõi lọc phù hợp nhất cho thiết bị của mình.

• Giá Cả Cạnh Tranh: Mang đến giải pháp tiết kiệm chi phí hiệu quả nhất cho doanh nghiệp của bạn.

• Giao Hàng Toàn Quốc: Nhanh chóng, tiện lợi, đảm bảo máy móc của bạn không phải chờ đợi.

Liên Hệ Ngay Để Nhận Báo Giá Tốt Nhất!

Đừng để dầu bẩn phá hủy khoản đầu tư của bạn. Việc lựa chọn đúng lõi lọc chính là bí quyết để tăng cường sức mạnh, sự bền bỉ và kéo dài tuổi thọ cho hệ thống máy móc.

Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và nhận báo giá cho các mã sản phẩm bạn quan tâm

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬT TƯ VÀ THIẾT BỊ TIẾN THỊNH

HOTLINE (Tư vấn & Báo giá 24/7): 082.210.3333

Địa chỉ: 9C/22 Xóm Trung, Phường Đằng Giang, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng